O električnem jeklu

V ultra-visokonapetostnih (UHV) transformatorskih postajah je debelina laminacije plošč za električno jeklo natančno nadzorovana med 0,23 mm in 0,35 mm, kar je enakovredno debelini 5 listov A4. Tekstura (110)[001], oblikovana s posebnim postopkom valjanja, omogoča gostoto magnetnega pretoka več kot 1,9 tesla (T), kar pomeni, da lahko prenese večji magnetni tok pri enakem volumnu. Prav ta natančen nadzor mikrostrukture podpira več kot 98-odstotno učinkovitost prenosa električne energije v električnem omrežju.

Proizvodnja električnega jekla velja za "kronski dragulj" metalurške industrije, ki vključuje 18 ključnih procesov, kot so izdelava jekla, vroče valjanje, normalizacija in hladno valjanje. Med temi postopek žarjenja z razogljičenjem zahteva vzdrževanje jekla v atmosferi z mešanico vodika-dušika pri 800 stopinjah 5 minut za nadzor vsebnosti ogljika pod 30 delcev na milijon (ppm). Pri natančnejšem jeklu HiB (zrnato-električno jeklo z visoko gostoto magnetnega pretoka) je lasersko piskanje dodaten korak-ustvarjanje mikronskih-utorov na površini za zmanjšanje širine magnetne domene na manj kot 2 mm.

Nadzor oblike v procesu hladnega valjanja ni nič drugega kot umetnost: šest-visoka valjarna mora zmanjšati debelino 3 mm vroče{2}}valjane pločevine na 0,3 mm, pri čemer odstopanje debeline ne sme biti večje od ±3 mikrometrov (μm). Linija za kontinuirano žarjenje z razogljičenjem, ki uporablja elektromagnetno indukcijsko ogrevanje, enakomerno segreje jekleni trak na 830 stopinj pri hitrosti 20 metrov na minuto (m/min), da se oblikuje popolna sekundarna prekristalizacijska struktura. Stabilen nadzor tega procesa neposredno določa stopnjo magnetne učinkovitosti končnega izdelka.

Električno silicijevo jeklov novi energiji

V sektorju novih energetskih vozil (NEV) povpraševanje po električnem jeklu doživlja eksplozivno rast. Ne-usmerjeno elektrotehnično jeklo, ki se uporablja v pogonskih motorjih, zahteva gostoto magnetnega pretoka (B50) nad 1,7 T in izgubo železa (P1,5/50) manj kot 4,0 vatov na kilogram (W/kg). V sinhronem motorju s trajnimi magneti Teslinega modela 3 je statorsko jedro narejeno z laminiranjem 0,25 mm ultra{10}}tankih električnih jeklenih plošč-, kar poveča izkoristek motorja na več kot 97 % in poveča vozni doseg za 8 %.

Posodobitev opreme za vetrne elektrarne dodatno poudarja vrednost električnega jekla. Dvojno{1}}napajani generatorji 5-megavatnih (MW) vetrnih turbin na morju zahtevajo visoko{10}}električno jekleno pločevino z debelino 0,2 mm, njihov magnetostrikcijski koeficient pa mora biti nadzorovan pod 3 ppm, da se zagotovi stabilno delovanje pri močnih obremenitvah vetra. Za najnovejše 10 MW vetrne turbine, ki jih je razvilo podjetje China Three Gorges Corporation, je optimizacija postopka laminiranja električnih jeklenih plošč zmanjšala težo generatorja za 15 % in povečala letno proizvodnjo električne energije za 12 milijonov kilovatnih ur (kWh).